跨中的排水箱涵為3孔現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),單孔凈空4×2.5m,凈跨9m,結(jié)構(gòu)呈銳角為380的菱形結(jié)構(gòu)。橋梁中的斜板多為二維計(jì)算方法,而架空異型箱涵較斜板則為復(fù)雜的三維結(jié)構(gòu),箱涵空間效應(yīng)明顯,易產(chǎn)生應(yīng)力集中和扭曲,結(jié)構(gòu)受力變形后會進(jìn)行空間應(yīng)力應(yīng)變重分布,其結(jié)構(gòu)計(jì)算既不能沿?cái)嗝娣较蜃髌矫婵蚣芎喕植荒茉谄矫娣较虬磫危p)向板計(jì)算頂板和底板的受力,因此對架空異型箱涵采用ANSYS進(jìn)行了整體有限元計(jì)算分析。計(jì)算內(nèi)容包括箱涵在自重、水、土、溫度等荷載作用的應(yīng)力、應(yīng)變、內(nèi)力、變形等,架空異型箱涵在低潮位完全裸露時(shí)為其 不利工況,箱涵兩端與支墩假定為簡支。